Trenul numarul IR-N 1961, operat de catre CFR Calatori pleaca din Mangalia la ora 20:30 si ajunge la Iasi la ora 06:16 (a doua zi). Distanta dintre Mangalia si Iasi pe calea ferata este de 529 km. Durata calatoriei este de 9 ore si 46 minute. Viteza medie este de 54 km/h. Am gasit de asemenea si alte legaturi intre Mangalia si Iasi.
Acest tren se opreste de 24 ori inainte de a ajunge la destinatie: Iasi. De asemenea, trece prin 52 de gari fara a se opri.
De la | Plecare | La | Plecare | Oprire |
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Mangalia | 20:30 | Neptun Hm. | 20:37 | 2 min. |
Neptun Hm. | 20:39 | Neptun hc. | 20:44 | 2 min. |
Neptun hc. | 20:46 | Costinesti Tabara hc. | 20:59 | 2 min. |
Costinesti Tabara hc. | 21:01 | Costinesti | 21:05 | 8 min. |
Costinesti | 21:13 | Tuzla h. | 21:22 | 1 min. |
Tuzla h. | 21:23 | Eforie Sud | 21:30 | 2 min. |
Eforie Sud | 21:32 | Eforie Nord | 21:39 | 2 min. |
Constanta P2 | 21:58 | Constanta | 22:02 | 18 min. |
Dorobantu | 22:38 | Medgidia | 22:45 | 2 min. |
Saligny | 22:58 | Cernavoda Pod | 23:05 | 1 min. |
Ramificatia Borcea Hm. | 23:16 | Fetesti | 23:20 | 2 min. |
Fetesti | 23:22 | Movila Hm. | 23:39 | 1 min. |
Movila Hm. | 23:40 | Tandarei | 23:52 | 1 min. |
Dedulesti Hm. | 00:54 (a doua zi) | Ianca hc. | 01:00 (a doua zi) | 2 min. |
Lacu Sarat | 01:25 (a doua zi) | Braila | 01:34 (a doua zi) | 2 min. |
Barbosi Ram.Siret | 01:50 (a doua zi) | Barbosi | 01:53 (a doua zi) | 22 min. |
Hanu Conachi Hm. | 02:58 (a doua zi) | Liesti Hm. | 03:06 (a doua zi) | 2 min. |
Barcea | 03:26 (a doua zi) | Tecuci | 03:38 (a doua zi) | 4 min. |
Tutova Hm. | 04:09 (a doua zi) | Barlad | 04:20 (a doua zi) | 2 min. |
Banca Hm. | 04:35 (a doua zi) | Crasna | 04:50 (a doua zi) | 1 min. |
Munteni Hm. | 04:59 (a doua zi) | Vaslui | 05:06 (a doua zi) | 2 min. |
Balteni Hm. | 05:16 (a doua zi) | Buhaiesti | 05:26 (a doua zi) | 2 min. |
Grajduri | 05:46 (a doua zi) | Barnova Hm. | 05:53 (a doua zi) | 1 min. |
Ciurea Hm. | 06:03 (a doua zi) | Nicolina | 06:08 (a doua zi) | 2 min. |
Nicolina | 06:10 (a doua zi) | Iasi | 06:16 (a doua zi) |
Acesta este calendarul conform caruia circula trenul 1961. In zilele colorate in verde si albastru (sfarsit de saptamana) trenul circula. In zilele colorate in rosu trenul nu circula.
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